2019年是全球经济10年来最差的一年 但以后的日子更难 该怎样做

大家都说,2018年很难,不仅很多熟悉的面孔离开了我们,例如:纪梵希,安南,单田芳,师胜杰,以及李咏,金庸,老布什等等名人伟人。还有众多创业企业家频临破产,例如



大家都说,2018年很难,不仅很多熟悉的面孔离开了我们,例如:纪梵希【纪梵希(Givenchy)是来自法国的时装品牌,优美、简洁、典雅是纪梵希最大特点,纪梵希最初以香水为其主要产品,后开始涉足护肤及彩妆事业。】,安南,单田芳【单田芳,1934年年12月17日出生于营口市的一个曲艺世家,是中国评书表演艺术家、作家。】,师胜杰【师胜杰,著名相声演员,相声大师侯宝林先生的关门弟子。】,以及李咏【李咏( 1968年5月3日 ),原中国中央电视台著名节目主持人,中国新疆乌鲁木齐人。】,金庸【金庸,原名查良镛,1924年3月10日生于浙江省海宁市,1948年移居香港。】,老布什等等名人伟人。还有众多创业企业家频临破产,例如:OFO的戴威,锤子科技【锤子科技是一家制造移动互联网终端设备的公司,公司的使命是用完美主义的工匠精神,打造用户体验一流的数码消费类产品(智能手机为主),改善人们的生活质量。】的老罗罗永浩等人。然而,从大趋势来看,咋们的经济水平还是往上涨的,这也诠释额一句老话“不是实体经济不行,是你的实体经济不行。”

2019年1月1日,有车以后在新年第一天正式对外宣布已完成最新一轮融资。本轮获得腾讯【深圳市腾讯计算机系统有限公司成立于1998年11月,由马化腾、张志东、许晨晔、陈一丹、曾李青五位创始人共同创立。】、梅花创投旗下成长基金、新梅资产、东方富海【东方富海简介 深圳市东方富海投资管理有限公司(简称OFC或东方富海)是由数位在中国创业投资领域从业时间长、有丰富实战经验、优秀投资业绩、在本行业有一定影响力的以诚信为上的专业人士发起设立的一家专注于中-dongfangfuhai】、蓝图创投共五家顶级机构的投资,融资金额为2亿元,公司估值【公司估值是指着眼于公司本身,对公司的内在价值进行评估。】为20亿元人民币【CNY,是人民币(Chinese Yuan)的代码,是ISO分配给中国的币种表示符号。】

至此,有车以后已完成六轮融资。除以上五家投资机构外,有车以后在过去成立的4年时间里还得到了梅花创投、真成投资、蓝色光标【蓝色光标成立于1996年7月,总部位于北京,全国设有23个分区办事处。】、海纳亚洲【亚洲(字源古希腊语:Ασία;拉丁语:Asia),曾译作“亚细亚洲”和“亚西亚洲”,是七大洲中面积最大,人口最多的一个洲。】SIG【ADSL技术就是SIG提出的,这个小组最初包括Intel,Compaq Computer,Microsoft;如今已经包括大多数主要的ADSL设备制造商和网络运营商。】、创金资本、史努克基金、蓝拓【广州蓝拓办公设备有限公司建立于2008年,是广州市较有规模的复印机租赁,定点维修,全套配件耗材供应的企业,除广州本部外目前在江苏,安徽等地设立了分公司,复印机租赁服务在粤、苏、皖、有一大批集团企业级客户。】资本、真格基金【真格基金是由新东方联合创始人徐小平、王强和红杉资本中国基金在2011年联合创立的天使投资基金,旨在鼓励青年人创业、创新、创富、创造。】共13家顶级投资机构的青睐。在资本层面,有车以后正式迈入稳定高速增长通道,成为国内移动互联网汽车垂直媒体领域估值最高的公司之一。

“汽车媒体PC网站的旧时代在2018年已一去不复返,在车市下行趋势明显的2019年,汽车企业的投放将越来越重视效果,社交端移动新媒体【移动新媒体是所有具有移动便携特性的新兴媒体的总称,包括手机媒体、平板电脑、掌上电脑、psp、移动视听设备(如MP3、MP4、MP5)等。】平台的品效合一的新营销【《新营销》杂志创刊于2003年,以“营销”为聚焦核心,是一本面向职业营销经理人的高端商业杂志,也是中国唯一由世界营销大师菲利普·科特勒(Philip Kotler)、米尔顿·科特勒(Milton Kotler)担任终生荣誉顾问的营销类杂志。】将变得越来越主流。我们的努力还远未及谈论寒冬的时候,公司第五和第六轮融资主要都是老股东增持,有车以后未来将继续保持自有节奏稳步发展。”对于此轮融资,有车以后创始人徐晨华如是说。

2019年可能是史上经济最差的一年?有车以后有话说了

▲有车以后2018年11月二次登上广州塔【广州塔(英语:Canton Tower)又称广州新电视塔,昵称小蛮腰。】

作为第一家All in小程序的汽车垂直类新媒体平台,有车以后在2018年广州车展期间,二度登顶广州标志性建筑小蛮腰,正式推出了“社交汽车媒体平台”的新口号,并致力于打造“第一社交汽车媒体平台”。

徐晨华说:“在微信【微信(英语:WeChat)是腾讯公司于2011年1月21日推出的一款支持S60v3、S60v5、Windows Phone、Android以及iPhone平台的类Kik软件。】社交端孕育着巨大的市场机遇,社交基因正在颠覆我们原来理解的所有商业模式,它将在未来的三年时间里,各行各业都将可能涌现一批如拼多多的新行业独角兽。”

有车以后是全国第一批微信小程序入驻者。为什么这么看好小程序?徐晨华说:“这是基于小程序效率的判断,包括开发的效率、用户触及的效率以及传播效率。小程序的效率是目前移动互联网效率最高的一种技术形式之一。”

时隔一年,有车以后旗下微信小程序“有车以后”的累积用户已经从1000万增长到3000多万。目前,有车以后小程序+App+公众号总用户超过6000万,预计到2019年年底,总用户将超过1亿。此外,有车以后还开发了有车以后的百度智能小程序、有车以后的今日头条小程序等,全部覆盖国内各大主流的小程序开放平台。

作为汽车类小程序开发的领导者,2018年有车以后荣获德勤【德勤(Deloitte)泛指德勤有限公司(一家根据英国法律组成的私人担保有限公司,以下称 “德勤有限公司”),以及其一家或多家成员所。】中国高科技成长50强、场景实验室年度新物种致敬-年度小程序、广州4A推荐十大实效营销新媒体等多项大奖,备受业内外肯定。

2019年可能是史上经济最差的一年?有车以后有话说了

▲有车以后荣获2018中国高科技高成长企业50强

2018年,有车以后也首次披露了内容平台化战略,率先在业界打造出具有有车以后独家特色的PT 8-120新车专业测评体系,迄今已完成235款主流新车的详细测评,所有细节测试结果均可在有车以后的小程序、APP中免费查询。

虽然说有车以后在体量上和时间的沉淀还比不上汽车之家这般的汽车大物,但在个性,合理的评测中确有过之而无不及。

本文来自投稿,不代表艾米网立场,如若转载,请注明出处:https://www.amkpw.com/17773.html

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注